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水泥混凝土路面是現在常見的一種路面,有些路面經常因為被超載的大車或者沒有進行路面保護而導致被破壞。水泥混凝土路面滑模攤鋪及表面抗滑構造制作完畢后，應及時進行養護。在養護初期，為了防止水泥混凝土被日曬雨淋，路面養護宜采用方便經濟的噴灑養護劑或用塑料薄膜養護方式。
也可采用覆蓋能蓄水的如舊麻袋、草袋、草簾、稻草(但不能覆蓋過早,否則路面上會殘留麻袋等的痕跡)等灑水養護方式。對于規模大、速度快的滑模攤鋪,不宜采用圍水養護和蓋砂灑水養護的方式。
注意密實度二次灌漿時，應從一側或相鄰的兩側多點進行灌漿，直至從另一側溢出為止，以利于灌漿過程中的排氣，增加水泥混凝土修復材料密度防止裂縫產生設備基礎灌漿完畢后，應在灌漿后3-6小時沿設備邊緣向外切45度斜角以防止自由端產生裂縫，如無法進行切邊處理，應在灌漿后3-6小時后用抹刀將灌漿層表面壓光。
后期養護后期應按施工規范的規定予以養護、氣溫高低對混凝土道路快速修補材料強度發展有一定的影響。冬季要保溫防凍害，夏季要防暴曬脫水。現冬季施工一般采取綜合蓄熱法及蒸養法。內部輸送采用泵送時，輸送管道應覆蓋濕布。控制凝結時間凝結時間太快會影響正常施工，要控制二次水泥混凝土修復材料的凝結時間，特別是在澆筑較大的底板時，如凝結時間控制不好，有可能出現冷縫。
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